特朗普与马斯克的争执打击了特斯拉的股价，但并未影响其未来
币界网报道：
上周，埃隆·马斯克与唐纳德·特朗普总统的激烈交锋导致特斯拉股价暴跌。然而，行业观察人士表示，这不太可能阻碍这家汽车制造商的长期目标，包括其备受期待的自动驾驶出租车服务。
这场公开争吵始于马斯克批评共和党支出法案削减电动汽车税收抵免，他警告称此举将使美国赤字增加超过 2.4 万亿美元。
特朗普的回应是威胁要取消与马斯克公司的政府合同。马斯克随后反击，称他将在……之前关闭SpaceX的“龙”飞船。退缩免受这种威胁。
上周四，特斯拉股价下跌14%，市值蒸发约1380亿美元。第二天，股价有所回升，但马斯克的个人财富仍然创下有史以来最大单日跌幅之一，据估计，他的净资产损失了340亿美元。商业内幕.
特斯拉面临的威胁比特朗普之争更大
尽管有这样的报道，但分析师表示，没有理由相信这场纠纷会给特斯拉的核心业务留下持久的创伤。
晨星分析师塞思·戈德斯坦 (Seth Goldstein) 告诉《商业内幕》：“马斯克和特朗普的关系确实会影响股价，甚至投资者情绪，但就其对特斯拉的实际业务影响而言，我从未认为特朗普当选对特斯拉来说是利好还是利空。” “因此，对于特朗普和马斯克之间爆发的争执，我从未真正认为这对特斯拉来说是利好还是利空。”
戈德斯坦指出，马斯克和其他电动汽车制造商更关心的是更广泛的政治压力，要求削减或取消补贴。
特朗普总统已经表示将削减电动汽车税收抵免，深水资产管理公司的吉恩·蒙斯特警告称，这一变化可能会导致特斯拉 2025 年的交付量减少约 15%。
特朗普仍然希望特斯拉表现良好
随着特斯拉准备推出其自动驾驶出租车今年6月，自动驾驶汽车将在奥斯汀投入使用，大多数分析师认为联邦政府不会试图阻止。蒙斯特认为，自动驾驶汽车是“物理人工智能”的关键组成部分，美国有意愿引领数字和现实世界的人工智能发展。他预计“冷静的头脑将占上风”，华盛顿将继续支持这项技术。
戈德斯坦表示，政府几乎没有办法阻止特斯拉的自动驾驶计划。尽管美国交通部正在审查自动驾驶汽车的联邦安全规则，但他表示，监管机构不太可能仅仅为了针对马斯克的公司就强制安装昂贵的激光雷达传感器。
他说：“如果特朗普想要伤害埃隆，他们可以更容易地削减 SpaceX 的合同，而不是制定针对特斯拉的复杂政策。”
摩根士丹利分析师亚当乔纳斯在周五发布的一份报告中表达了同样的看法。
他表示，马斯克与特朗普之间的争吵不会改变“推动股票价值的长期因素”，并指出这家电动汽车制造商在人工智能、机器人、制造、供应链重新设计、可再生能源和关键基础设施方面的工作。
到周五晚些时候，昔日好友间的公开交流已经平息。周六接受NBC新闻采访时，特朗普表示，他不打算与马斯克和解，并警告他不要支持民主党候选人。然而，周五，在空军一号上与记者交谈时，总统轻松地说道：“我希望他在特斯拉身上做得很好，”特朗普说。
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